Karosserie: |
Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Heckmotor, vierfach gelagerte Kurbelwelle, zentrale untenliegende Nockenwelle, Hubraum 1,2 - 1,6l, Solex-Vergasser (1200: 28, 1300/1500: 30, 1600:34mm Suagrohrweite), Leistung 30 - 50 PS, 4-Gang-Getriebe |
Fahrwerk: Vorn Kurbellenkerachse mit Torsionsfederung, Stabilisator, Trommelbremsen, ab Modell '67 Scheibenbremsen, hinten Pendelachse mit Drehstäben (Automatik: Schräglenkerachse), Trommelbremsen, Heckantrieb, Stahlfelgen 4x15, ab Modelljahr 1969 4,5X15, Bereifung 5.60-15, ab Modelljahr 1973 6.00-15 (alternativ ab Modelljahr 1969: 155/80-15) |